Представляем новый течеискатель газа testo 513, который стал преемником нескольких популярных детекторов горючих газов:
- testo 317-2,
- testo 316-1,
- testo 316-2.
Новый детектор сочетает современные технологии, высокую чувствительность и удобство использования, что позволяет быстрее находить даже наименьшие утечки газа во время монтажа, пуско-наладки и сервисного обслуживания.
Почему компания Testo выпустила новый течеискатель testo 513?
Предыдущие модели многие годы были передовым стандартом для специалистов по обслуживанию газового оборудования. Однако современные технологии, удобство в работе и требования к скорости работы, точности измерений и цифровых возможностей требовали создание нового поколения приборов.
Детектор метана testo 513 получил современный дизайн, расширенную функциональность и более чувствительный и стабильный сенсор, что значительно повышает эффективность поиска утечек газа.
Основные преимущества детектора testo 513
- высокая стабильность и повышенная чувствильность к утечкам метана, пропана, бутана, водорода;
- чрезвычайно быстрая реакция на утечки;
- точные измерения, даже при низких концентрациях газа;
- эргономичный корпус нового поколения;
- простое управление одной рукой;
- яркая светодиодная и звуковая сигнализация;
- высокая надежность при ежедневном использовании, что подтверждено гарантией 2 года.
Быстрый поиск утечек горючих газов
Новый сенсор обеспечивает чрезвычайно быстрое обнаружение даже минимальных концентраций метана, пропана, бутана, водорода. Это позволяет сократить время проверки трубопроводов, соединений и газового оборудования.
Улучшенная эргономика
Корпус газоанализатора метана стал более компактным и удобным для длительной работы. Кнопки расположены таким образом, что управлять прибором можно одной рукой.
Наглядная индикация
Газоанализатор метана testo 513 оснащён современной системой световой и звуковой сигнализации, благодаря которой вы сможете быстро определить место утечки даже в шумной обстановке.
Высокая точность измерений
Обновленная конструкция сенсора обеспечивает стабильные результаты измерений и высокую точность, даже при интенсивной эксплуатации.
Где используется газоанализатор testo 513
- обслуживание газовых котлов;
- монтаж газовых сетей;
- обслуживание газового оборудования;
- проверка газовых счетчиков;
- контроль герметичности трубопроводов;
- диагностика промышленных газовых систем;
- службы эксплуатации.
Кому следует использовать/перейти на testo 513
testo 513 стал прогрессивным развитием популярных течеискателей Testo и сочетает лучшие характеристики предыдущих моделей с современными технологиями. Улучшенная чувствительность, сверхбыстрое реагирование, современный дизайн и высокая надежность делают его оптимальным выбором для монтажников, наладчиков, сервисных инженеров и специалистов по обслуживанию газового оборудования.
Если вы уже используете детекторы утечек testo 317-2, testo 316-1 или testo 316-2, переход на новый testo 513 позволит получить чрезвычайно быстрый поиск утечек, передовой функционал и повышенный комфорт в работе. Особенно это будет заметно для специалистов, ежедневно выполняющих множество проверок газового оборудования.
Течеискатели testo 513 для СТО и автомобилей с ГБО
Если вам интересно где еще используется прибор testo 513, то наш ответ — автомобильная индустрия и автомобили, оснащенные газобалонным оборудованием (ГБО), требующие регулярной диагностики для поддержания безопасной и продуктивной работы. Именно поэтому профессиональный детектор утечки газа testo 513 является незаменимым прибором для СТО, сервисных центров и специализированных мастерских, занимающихся установкой и обслуживанием газобаллонного оборудования..
Детектор утечки пропана-бутана (LPG) testo 513 быстро определяет даже минимальную концентрацию горючего газа в воздухе, что позволяет оперативно находить место утечки и устранять неисправности. Использование прибора значительно сокращает время проверки, повышает точность диагностики и помогает мастерам работать на высоком и профессиональном уровне. Для владельца автомобиля это означает дополнительную уверенность в безопасной эксплуатации транспортного средства после установки, ремонта или технического обслуживания газобаллонного оборудования (ГБО).